一,重量輕
對于同一部件,SMC復合材料的重量比鋼材輕20-30%,滿足了汽車領域在保證部件強度的同時降低部件重量的要求。是汽車工業節能的理想產品。此外,SMC部件的使用不僅節省汕頭消費和能源,而且有利于改善環境。
二、物理性能優異。
其物理性能指標能與金屬材料競爭,在高溫條件下仍能保持機械性能,是普通熱塑性塑料無法比擬的理想材料。
三、集成度高,設計自由度大。
SMC材料的流動特性和成型工藝決定了許多部件(如定位部件、連接部件、鋼筋、凸緣、孔等。)可以實現一次性成型,可以減少模具、工具數量、焊接、組裝等工藝,顯著降低成本,實現低產量部件的低成本行動。
四、耐腐蝕、抗彎性好、可靠性高。
SMC材料本身就是一種耐腐蝕的材料,所以它不需要磷化來防止腐蝕和提高粘結性能。與金屬相比,SMC板的應用可以降低成本,節約能源。對于在惡劣的室外條件下使用的汽車零部件,它是一種獨特的材料。與鋼板和鋁板相比,SMC板具有良好的抗外部沖擊和凹痕反彈能力。
五、優異的耐熱性和可涂裝性。
SMC產品具有良好的耐熱性。脫模后,SMC產品能在-50℃到+200℃之間保持尺寸穩定。
SMC材料很適合鋼板噴涂技術的材料,因為SMC具有與鋼板相似的熱膨脹系數和耐熱性,噴涂的SMC產品可以在與鋼相同的烘干室溫度下固化。
此外,SMC具有良好的工藝適應性。雖然SMC板不需要磷化處理,但由于原生產程序的限制,SMC板也可以滿足磷化處理系統的要求,SMC部件也可以通過電泳噴涂(EDPO)系統加工。