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SMC是sheet、molding、compound的英文縮寫，即片狀模塑料。主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮劑、填料及各種助劑組成。SMC-不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料：材料具有良好的強度、耐腐蝕、耐沖擊、耐電弧以及光潔平整等優點，在許多領域已廣泛代替金屬材料，且具有金屬無法比擬的優點。如：比重輕、耐腐蝕、絕緣、色彩鮮艷等；另外，該材料還具有利用率高、生產成本低、可機械化連續生產、產品質量穩定、操作環境衛生條件好、可設計性強等許多優點，因此，在交通、建設、電器、化工等許多工業與民用領域，已經得到廣泛應用。

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凹痕是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的，它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的背后，有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，溫度范圍以及模腔保壓壓力是相對重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

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樹脂：適合于制備SMC的樹脂有不飽和聚脂(占主導地位)、乙烯基脂樹脂、環氧樹脂、酚醛樹脂等。1、不飽和聚脂樹脂：適合于SMC的不飽和聚脂的品種很多，可按照制品的使用要求選擇樹脂：(1)要求制品具有A級精度的間苯型聚脂SMC；(2）韌性SMC：對于要求耐沖擊強度高的制品，如汽車部件、保險杠、轉動軸、彈簧等，需要用韌性SMC；(3) 低密度、高強度的SMC：對于要求輕質高強的制品,如汽車頂篷等,需要密度小而強度高的SMC來制作。在這種SMC的配方中，特別是含有空心玻璃微珠，此微珠的密度為0.46g/cm,直徑為10～100цm，其加入量約為樹脂質量的20%；(4) 低收縮率的SMC：有關低收縮率SMC的配方中必須加入低收縮劑；(5) 通用型SMC；(6) 結構型SMC；(7) 高強度型SMC(HMC)：這種高強度型SMC的組成特點是樹脂的浸漬性好,玻纖的質量特別高,大約是樹脂質量的2倍左右。

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smc材料可以回收利用嗎？在人們心中，熱固性復合材料不可回收。今天，環境保護已提上日程，必須考慮使用SMC復合材料的前景。據報道，涂漆和粘合的SMC復合材料都可以回收，用部分回收的SMC復合材料制成的零件基本上不會影響其性能。在不久的將來，由再生SMC制成的保險杠將用于重型商用車。同時，發動機罩，活動頂板襯板，側板，格柵板和車身外板也可以與回收的SMC材料復合制成。SMC復合材料的回收對于我們國內的材料行業來說是一個相對較新的任務，這是一個重要的需求。